31.12.2025.
Mehurići i huk motora: veza stara 75 godina
Kako je šampanjac postao piće bez koga je nemoguće zamisliti trke Formule 1
Koja je prva asocijacija na kraj trka Formule 1? Za većinu ljubitelja moto sporta, to je otvaranje šampanjca na pobedničkom podijumu. Ta eksplozija zadovoljstva, to otvaranje šampanjca na tačno onaj način koji je prihvatljiv samo tokom najveselijih trenutaka u životu - i kada ste sigurni da se niko oko vas neće ljutiti zbog mokre odeće - objedinjuje lepotu i prestiž Formule 1, i svečani sjaj mehurića najplemenitijeg penušavca na svetu. I to ne samo Formule 1, jer su i druge kategorije auto trka, pa i motociklističke trke, usvojile ovaj običaj. Od ove godine, Formula 1 se, što se vina tiče, vratila korenima, i tokom cele jedne decenije na pobedničkom podijumu slaviće se, baš kao na početku istorije Formule 1, uz šampanjac kuće Moet & Chandon.
A kada kažemo šampanjac - bilo bi dobro da odmah na početku preciziramo da Formula 1 tokom svoje duge i neprekinute saradnje sa vinskim brendovima nije bežala ni od vina napravljenih van Šampanje - među sponzorima je bila i argentinska kuća Chandon koja pravi izvrsne penušavce tradicionalnom metodom, kao i, sve do ove godine, čuvena italijanska kuća Ferrari Trento - čije ime nema baš nikakve veze sa jednim od najpoznatijih automobilskih brendova na svetu.
.
Alen Prost na Gran priju Brazila
Spontani nastanak tradicije
Prva trka nakon koje je na pobedničkom podijumu otvorena boca šampanjca dogodila se na francuskom Gran Priju 1950. godine, na stazi Rems-Geu. Nakon što je Huan Manuel Fanđo, koji je vozio za tim Alfa Romeo, trijumfalno završio 64 kruga, legendarni vozač je u znak pobede otvorio bocu šampanjca Moet & Chandon - poklon vinarije u kojoj možda nisu bili ni svesni težine svog ikoničkog gesta. Bilo je potrebno još šesnaest godina da se počne sa zalivanjem publike šampanjcem, a prvi koji je to uradio bio je Džo Sifert na kraju trke 24 sata Le Mana, nakon koje se boca šampanjca otvorila u rukama pre vremena. Sportista je razdragano ispolivao okupljenu publiku, kolege i novinare, utemeljivši tradiciju koja je produbljena sledeće godine, kada su Den Gurni i A. J. Fojt, vozači automobila Ford GT40 na trci 24 sata Le Mana, ostvarili sasvim neočekivanu pobedu i nakon nje ispolivali šampanjcem i prvog čoveka svog tima Kerola Šelbija, i prvog čoveka Forda, Henrija Forda II, i ceo Fordov tim.
- To sam uradio potpuno spontano. Nisam imao predstavu da će tako nastati jedna tradicija. Poneo me je trenutak. Bila je to jedna od onih prilika u životu kada sve na kraju ispadne savršeno. Mislio sam da ova teško izvojevana pobeda zaslužuje nešto posebno - rekao je kasnije Den Gurni.
- Ispolivao je fanove, fotografe, njihovu opremu. Sve je bilo zaliveno - seća se Fil Eni, švajcarski mehaničar koji je radio u Gurnijevom timu.
- U tom trenutku to nam je izgledalo jako zabavno, ali je uspeo da ispoliva i gospođu Ford. Bila je tako lepo odevena, a zalio ju je šampanjcem. Henri Ford nije izgledao srećno - prisetio se Eni u intervjuu za Wine Enthusiast.
Tokom decenija, različiti brendovi su se smenjivali kao sponzori zvaničnog šampanjca Formule 1. Moët & Chandon je bio prvi, potom su ga nasledili GH Mumm, Carbon, pa Ferrari Trento, italijanski proizvođač koji je doneo novu dimenziju ovom ritualu. Svaki brend je pokušavao da spoji svoj imidž sa emocijom podijuma: trijumf, glamur, hrabrost i inovaciju, a odluke o promenama sponzora nikad nisu donošene sa lakoćom i povremeno su izazivale i negodovanje - a i oduševljenje, kao kada je 2021. obznanjeno da će sponzor u narednih pet sezona biti Ferrari Trento, italijanska izuzetno ugledna kuća koja duže od jednog veka pravi odlične tradicionalne penušavce. Taj potez izazvao je buru komentara, jer je Formula 1 napustila francuske vinare - i naravno, oduševio italijansku publiku i vinoljupce.
Aerton Sena - legendarni vozač i poklonik šampanjca
Za proizvođače šampanjca, Formula 1 je idealna pozornica - globalna publika, visoka klasa, luksuz i strast. Za sport, s druge strane, šampanjac je most ka svetu prestiža i stila, gde se sreću brzina i elegancija. Ta simbioza je stvorila jedinstvenu kulturu u kojoj su etikete na bocama postale gotovo jednako slavne kao i trofeji.
Priča iza svake otvorene boce
Međutim, i ova tradicija je doživela promene - kako se autosport širio po planeti, sa posebnim akcentom na Formulu 1, tako je i spona šampanjca i auto trka ponegde postala upitna. U nekim zemljama sa strogim zakonima o alkoholu, poput Bahreina ili Saudijske Arabije, vozači ne smeju da koriste pravi šampanjac. Umesto toga, koriste se bezalkoholni penušavci. Ipak, simbolika ostaje ista - mehurići su i dalje tu kao trajni simbol pobede, čak i ako ne opijaju.
Kao što je svaka trka drama za sebe, tako se i iza svake boce šampanjca otvorene na pobedničkom podijumu krije posebna priča. Kada je Mihael Šumaher obarao rekorde, prskanje šampanjcem postalo je gotovo koreografija. Kada je Luis Hamilton pomerao granice sporta, ritual sa šampanjcem uključivao je njegovu harizmu i buntovnost, stvarajući trenutke koji su oduševljavali fotografe. Fernando Alonso je poznat po teatralnom dizanju boce, dok je Sebastijan Vetel često delio bocu s kolegama. Maks Ferštapen voli da se poigra sa publikom. Kada je Kimi Raikonen, umesto da slavi, jednom prilikom otišao u toalet baš kada je publika očekivala otvaranje šampanjca, taj trenutak je postao viralan - pre svega kao dokaz da opstanak ovog rituala zavisi isključivo od dobre volje pravih heroja trka, vozača, a ne njihovih timova, marketinških konsultanata i vlasnika čuvenih brendova.
foto: Martin Candir
Sveti Gral za vinarije
Kako kaže Išvin Džoli, osnivač kompanije OpenSponsorship, specijalizovane za saradnju između sportskih i lajfstajl brendova, sponzorstvo Formule 1 je „sveti Gral” za vinarije, i ono što započinje kao pažljivo planiran poslovni aranžman završava se kao spontana fuzija divovskih brendova, ovekovečena isključivo u trenucima spontanog radovanja vrhunskih sportista.
- Lepota Formule 1, iz perspektive brenda, jeste da svake dve nedelje dobijate jedan specijalan trenutak saradnje. Ne vidite igrače NFL kako svake nedelje nakon pobede piju šampanjac, zar ne? A tu je i globalna publika koju nemate u većini drugih sportova - govori Išvin.
Formula 1 i dalje obiluje uzbuđenjima i svaki kraj trke je svečanost za sebe: momenti oduševljenja najboljih vozača na planeti, snimani kroz izmaglicu šampanjca, deo su zajedničke magije sporta i vina koja već 75 godina ne prestaje da očarava.
OD MAGNUM DO JEROBOAM BOCE
Na starim fotografijama trka Formule 1 vidi se da su se nekada na podijumu otvarale manje boce nego danas. U početku, standardna veličina boce koja se otvarala na podijumu bila je magnum, to jest jedan i po litar. Sadašnji standard je jeroboam boca, koja sadrži tri litra šampanjca, ili ekvivalent četiri standardne boce - oko 24 čaše vina.
SVI VINSKI SPONZORI FORMULE
A kada kažemo šampanjac - bilo bi dobro da odmah na početku preciziramo da Formula 1 tokom svoje duge i neprekinute saradnje sa vinskim brendovima nije bežala ni od vina napravljenih van Šampanje - među sponzorima je bila i argentinska kuća Chandon koja pravi izvrsne penušavce tradicionalnom metodom, kao i, sve do ove godine, čuvena italijanska kuća Ferrari Trento - čije ime nema baš nikakve veze sa jednim od najpoznatijih automobilskih brendova na svetu.
.
Alen Prost na Gran priju BrazilaSpontani nastanak tradicije
Prva trka nakon koje je na pobedničkom podijumu otvorena boca šampanjca dogodila se na francuskom Gran Priju 1950. godine, na stazi Rems-Geu. Nakon što je Huan Manuel Fanđo, koji je vozio za tim Alfa Romeo, trijumfalno završio 64 kruga, legendarni vozač je u znak pobede otvorio bocu šampanjca Moet & Chandon - poklon vinarije u kojoj možda nisu bili ni svesni težine svog ikoničkog gesta. Bilo je potrebno još šesnaest godina da se počne sa zalivanjem publike šampanjcem, a prvi koji je to uradio bio je Džo Sifert na kraju trke 24 sata Le Mana, nakon koje se boca šampanjca otvorila u rukama pre vremena. Sportista je razdragano ispolivao okupljenu publiku, kolege i novinare, utemeljivši tradiciju koja je produbljena sledeće godine, kada su Den Gurni i A. J. Fojt, vozači automobila Ford GT40 na trci 24 sata Le Mana, ostvarili sasvim neočekivanu pobedu i nakon nje ispolivali šampanjcem i prvog čoveka svog tima Kerola Šelbija, i prvog čoveka Forda, Henrija Forda II, i ceo Fordov tim.
- To sam uradio potpuno spontano. Nisam imao predstavu da će tako nastati jedna tradicija. Poneo me je trenutak. Bila je to jedna od onih prilika u životu kada sve na kraju ispadne savršeno. Mislio sam da ova teško izvojevana pobeda zaslužuje nešto posebno - rekao je kasnije Den Gurni.
- Ispolivao je fanove, fotografe, njihovu opremu. Sve je bilo zaliveno - seća se Fil Eni, švajcarski mehaničar koji je radio u Gurnijevom timu.
- U tom trenutku to nam je izgledalo jako zabavno, ali je uspeo da ispoliva i gospođu Ford. Bila je tako lepo odevena, a zalio ju je šampanjcem. Henri Ford nije izgledao srećno - prisetio se Eni u intervjuu za Wine Enthusiast.
Tokom decenija, različiti brendovi su se smenjivali kao sponzori zvaničnog šampanjca Formule 1. Moët & Chandon je bio prvi, potom su ga nasledili GH Mumm, Carbon, pa Ferrari Trento, italijanski proizvođač koji je doneo novu dimenziju ovom ritualu. Svaki brend je pokušavao da spoji svoj imidž sa emocijom podijuma: trijumf, glamur, hrabrost i inovaciju, a odluke o promenama sponzora nikad nisu donošene sa lakoćom i povremeno su izazivale i negodovanje - a i oduševljenje, kao kada je 2021. obznanjeno da će sponzor u narednih pet sezona biti Ferrari Trento, italijanska izuzetno ugledna kuća koja duže od jednog veka pravi odlične tradicionalne penušavce. Taj potez izazvao je buru komentara, jer je Formula 1 napustila francuske vinare - i naravno, oduševio italijansku publiku i vinoljupce.
Aerton Sena - legendarni vozač i poklonik šampanjcaZa proizvođače šampanjca, Formula 1 je idealna pozornica - globalna publika, visoka klasa, luksuz i strast. Za sport, s druge strane, šampanjac je most ka svetu prestiža i stila, gde se sreću brzina i elegancija. Ta simbioza je stvorila jedinstvenu kulturu u kojoj su etikete na bocama postale gotovo jednako slavne kao i trofeji.
Priča iza svake otvorene boce
Međutim, i ova tradicija je doživela promene - kako se autosport širio po planeti, sa posebnim akcentom na Formulu 1, tako je i spona šampanjca i auto trka ponegde postala upitna. U nekim zemljama sa strogim zakonima o alkoholu, poput Bahreina ili Saudijske Arabije, vozači ne smeju da koriste pravi šampanjac. Umesto toga, koriste se bezalkoholni penušavci. Ipak, simbolika ostaje ista - mehurići su i dalje tu kao trajni simbol pobede, čak i ako ne opijaju.
Kao što je svaka trka drama za sebe, tako se i iza svake boce šampanjca otvorene na pobedničkom podijumu krije posebna priča. Kada je Mihael Šumaher obarao rekorde, prskanje šampanjcem postalo je gotovo koreografija. Kada je Luis Hamilton pomerao granice sporta, ritual sa šampanjcem uključivao je njegovu harizmu i buntovnost, stvarajući trenutke koji su oduševljavali fotografe. Fernando Alonso je poznat po teatralnom dizanju boce, dok je Sebastijan Vetel često delio bocu s kolegama. Maks Ferštapen voli da se poigra sa publikom. Kada je Kimi Raikonen, umesto da slavi, jednom prilikom otišao u toalet baš kada je publika očekivala otvaranje šampanjca, taj trenutak je postao viralan - pre svega kao dokaz da opstanak ovog rituala zavisi isključivo od dobre volje pravih heroja trka, vozača, a ne njihovih timova, marketinških konsultanata i vlasnika čuvenih brendova.
foto: Martin CandirSveti Gral za vinarije
Kako kaže Išvin Džoli, osnivač kompanije OpenSponsorship, specijalizovane za saradnju između sportskih i lajfstajl brendova, sponzorstvo Formule 1 je „sveti Gral” za vinarije, i ono što započinje kao pažljivo planiran poslovni aranžman završava se kao spontana fuzija divovskih brendova, ovekovečena isključivo u trenucima spontanog radovanja vrhunskih sportista.
- Lepota Formule 1, iz perspektive brenda, jeste da svake dve nedelje dobijate jedan specijalan trenutak saradnje. Ne vidite igrače NFL kako svake nedelje nakon pobede piju šampanjac, zar ne? A tu je i globalna publika koju nemate u većini drugih sportova - govori Išvin.
Formula 1 i dalje obiluje uzbuđenjima i svaki kraj trke je svečanost za sebe: momenti oduševljenja najboljih vozača na planeti, snimani kroz izmaglicu šampanjca, deo su zajedničke magije sporta i vina koja već 75 godina ne prestaje da očarava.
OD MAGNUM DO JEROBOAM BOCE
Na starim fotografijama trka Formule 1 vidi se da su se nekada na podijumu otvarale manje boce nego danas. U početku, standardna veličina boce koja se otvarala na podijumu bila je magnum, to jest jedan i po litar. Sadašnji standard je jeroboam boca, koja sadrži tri litra šampanjca, ili ekvivalent četiri standardne boce - oko 24 čaše vina.
SVI VINSKI SPONZORI FORMULE
- 1966 - 1999 Moët & Chandon
- 2000 - 2015 G.H. Mumm
- 2016 - 2017 Chandon
- 2017 - 2020 Champagne Carbon
- 2021 - 2024 Ferrari Trento
- Od 2025 Povratak Moët & Chandon
